衝壓外圈滾針軸承設計（jì）用（yòng）於支承徑向負荷，減小旋轉部件間的摩擦力。該類（lèi）軸承具有較小的橫截麵，能在最小的空間內提供最（zuì）大的負荷能力。安裝時隻需將（jiāng）其壓入軸承座（zuò），非常方便。衝壓外圈滾針（zhēn）軸承具有滿裝滾針和帶保持架（jià）兩種設計。兩者均帶有衝壓外圈，作為滾針的外滾道。滿（mǎn）裝（zhuāng）滾針型衝壓（yā）外圈滾針軸承有最大（dà）數量的滾針，由衝壓外圈保持住，成本（běn）低，徑（jìng）向負荷承載能力大。標準的保持架型衝（chōng）壓外圈滾針軸承包含一片式鋼保持架，用於滾針的導向和保持，其特點在於運行速度（dù）快，油膜保持能力強。
應（yīng）用: 變（biàn）速箱、分動箱、發動機及其氣門係統，轉向與製動係統，車軸支（zhī）承端，舷外發動機，電動工具，複印機、傳真機、送紙裝置，各類器械
主要結（jié）構形式：
| 軸承代號 | 結（jié）構特點 |
| HK | 穿孔型 衝壓（yā）外圈滾（gǔn）針軸承 |
| HK...RS | 穿孔型 衝壓外圈（quān）滾針軸（zhóu）承 單麵帶密封（fēng）圈 |
| HK...2RS | 穿孔型 衝（chōng）壓外圈滾針軸承 雙麵帶密封圈 |
| BK | 封口型 衝壓外圈滾針軸承 |
| BK...RS | 封口型 衝壓（yā）外圈滾針軸承 一麵帶密封圈 |
| F | 穿孔型 衝壓外圈滿裝滾針軸承 |
| FY | 穿孔型（xíng） 衝壓外圈滿裝滾針軸（zhóu）承 （油脂限位） |
| MF | 封口型 衝壓外圈滿裝滾針軸承（chéng） |
| MFY | 封（fēng）口型 衝壓外圈滿裝滾針軸承（chéng） （油脂限（xiàn）位） |
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